Noul Volvo XC90 Facelift a ajuns in Romania. Cat costa masina cu motor de 2.0 litri si 455 CP?

Lansat cu mare fast si tam-tam in urma cu mai bine de opt saptamani, inca de la sfarsitul lunii lui septembrie, cel mai recent Volvo XC90 din istorie a debarcat, de curand, si pe piata din Romania. Preturile de vanzare pornesc de la suma de 76.530 de euro, iar versiunea entry-level isi va intampina potentialii cumparatori impreuna cu un propulsor turbo de 2.0 litri, cu tehnologie MHEV la 48V si 250 CP, pe benzina.

Rezultatul? Cu pedala de acceleratie blocata la podea, eterna problema a sprintului de la 0 la 100 km/h ar trebui sa isi gaseasca rezolvarea intr-un interval de timp de 7.7 secunde, pe cand viteza de top este limitata la 180 km/h, un consum mediu de carburant de 8.5 - 9.2 litri la 100 km completand fisa cu caracteristici tehnice.

Noul Volvo XC90 Facelift este oferit, in Romania, si alaturi de un ansamblu PHEV care combina un propulsor turbo de 2.0 litri, pe benzina, cu un motor electric si un acumulator litiu-ion de 18.8 kWh. Intr-o varianta de 455 CP si 89.530 de euro.

Astfel, sprintul de la 0 la 100 km/h nu mai dureaza decat 5.4 secunde, viteza de top fiind, in continuare, limitata la 180 km/h. In schimb, consumul mediu de carburant nu mai depaseste 1.2 - 1.6 litri la 100 km, secretul acestei performante constand in autonomia specifica modului de rulare EV, de 63 - 71 km, deloc surprinzator.

Cel mai recent Volvo XC90 din istorie le propune clientilor de pe piata din Romania si trei versiuni diferite de echipare. Pana si varianta de baza se lauda, in standard, cu prezenta unor dotari precum farurle cu tehnologie LED Matrix, instrumentele de bord digitale, cu display de 12.3 inch, scaunele cu functie de incalzire, climatizarea cu reglare automata, pe doua zone, a temperaturii, tractiunea integrala.