Oficial: Noua masina de la Alfa Romeo e de 33.33 de ori mai rara decat un Bugatti de 2.4 milioane euro

Sub capota, un propulsor cu patru cilindri in linie si capacitatea de 2.0 litri lucreaza alaturi de o cutie automata cu opt rapoarte pentru a livra persoanei de la volan undeva in jurul a 280 de cai putere si 415 Newton-Metri, potrivit companiei producatoare.

Inceputul lunii iulie marcheaza debutul unui nou automobil comercializat sub logo-ul Alfa Romeo, modelul prezentat publicului larg - pe parcursul zilelor anterioare, in ultima parte a saptamanii trecute, sub denumirea de Giulia Speciale impresionand mai ales prin numarul de unitati programate sa paraseasca linia de asamblare.

Disponibila la preturi incepand de la o suma de 71.995 dolari canadieni, respectiva versiune a gamei proiectate pentru a concura impotriva unor produse precum Audi A4, BMW Seria 3 si Mercedes C-Class va fi oferita de compania din Cizma in doar 15 exemplare, toate destinate Canadei, evident.

Meniul caracteristic exclusivistului sedan continua cu o caroserie finisata in nuanta Verde Montreal - imprumutata de la varianta de performanta Quadrifoglio, printre delicatesele specifice departamentului exterior numarandu-se si jantele din aliaj pe 19 inch acompaniate de etriere de culoare galbena.

In cabina, de cealalta parte a portierelor, impresionanta Alfa Romeo dispune, dupa cate se precizeaza in comunicatul oficial de presa, si de o plansa de bord imbracata in piele, si de nenumarate ornamente realizate din carbon, viitorii clienti urmand a se bucura si de cusaturi rosii, si de boxe Harman Kardon.

Sub capota, cumparatorii noii Giulia Speciale vor descoperi - asa cum afirmam si in randurile de mai sus, o unitate turbo cu patru cilindri in linie si o capacitate de 2.0 litri, pe benzina, proiectata pentru a livra ambelor punti, prin intermediul unei cutii automate cu opt rapoarte, circa 280 CP si 415 Nm.