OFICIAL: Noul BMW Seria 6 Gran Coupe intra in scena!

Inaugurat in urma cu mai bine de sapte ani, segmentul coupe-urilor cu patru usi a avut o crestere extrem de rapida, demna de un Fat-Frumos dintr-un basm de Petre Ispirescu. Pe scurt, asta inseamna numeroase lucruri: pentru inceput, automobilul care a dat nastere acestui nou trend a ajuns la cea de-a doua generatie; apoi, lista cu optiuni cuprinde-acum multiple solutii - mai exact, iubitorii acestei categorii au in prezent la dispozitie, pe langa Mercedes-ul CLS, si un Audi A5 Sportback, si un Audi A7 Sportback, dar si un Volkswagen Passat CC.

Iar asta nu e tot. Dupa indelungi asteptari, nesfarsite fotografii spion si informatii mai mult sau mai putin oficiale iesite la iveala datorita internetui, a venit momentul ca noul BMW Seria 6 Gran Coupe sa intre oficial in scena. Mai bine mai tarziu decat niciodata, nu-i asa?

Asa cum o sugereaza si denumirea sa, ultima creatie a constructorului bavarez reprezinta in esenta un Seria 6 Coupe cu doua usi si doua locuri (plus unu) in plus. Mai mult de atat, comparativ cu modelul mentionat anterior, lungimea a crescut cu aproximativ 111 milimetri, ampatamentul total urcand pana la pragul celor 2.968 milimetri - indeajuns pentru ca pasagerii spate sa se bucure de tot confortul din lume.

Din punct de vedere estetic, noul BMW Seria 6 Gran Coupe este caracterizat de o eleganta aparte, acompaniata de numeroase detalii sportive. In cea mai parte, atat designul exterior, cat si designul interior ne reaminteste de versiunea in doua usi, ceea ce nu reprezinta neaparat un lucru rau.

In ceea ce priveste aspectul estetic, viitorii clienti au la dispozitie trei motorizari - dintre care doua pe benzina si unul pe motorina. Pentru inceput, modelul 640d ascunde sub capota un propulsor de trei litri care, cu ajutorul a doua turbine uriase, livreaza celui aflat la volan nu mai putin de 313 cai putere si 630 Newton-Metri. In cazul de fata, acceleratia de la 0 la 100 km/h se realizeaza in doar 5.4 secunde, in timp ce viteza maxima este de 250 km/h - performante obtinute cu un consum de 5.5-5.7 litri la 100 de kilometri.

Mai departe, versiunea 640i se bucura de serviciile unei unitati turbo cu sase cilindri in linie, de trei litri si 320 cai putere. Din meniu nu lipseste nici un cuplu maxim de 450 Newton Metri, rezultatul fiind o acceleratie de la 0 la 100 km/h in aproximativ 5.4 secunde, respectiv o viteza maxima de 250 kilometri pe ora - totul cu un consum de carburant de 7.7 - 7.9 litri la 100 de kilometri.

Ultimul, da nu cel din urma, noul BMW 650i Grand Coupe este propulsat catre gloria absoluta de un magnific V8 twin turbo de 4.4 litri, ce produce undeva in jurul a 450 cai putere si 650 Newton-Metri. Multumita acestor cifre, acul vitezometrului indica atingerea celor 100 km/h dupa numai 4.5 secunde, viteza maxima fiind si de aceasta data limitata la 250 km/h.

Desi acest detaliu nu a fost anuntat momentan, primul contact cu publicul va avea loc cel mai probabil in primavara anului viitor, in cadrul Salonului Auto de la Geneva.