Premiera istorica pentru Volvo. Suedezii au lansat astazi primul lor motor cu trei cilindri

Este un moment istoric pentru constructorul suedez de automobile, care tocmai a anuntat debutul primului sau motor cu trei cilindri. Acesta este un pas important spre eliminarea completa a propulsoarelor diesel din gama si inlocuirea lor cu agregate plug-in hibrid, o masura pe care Volvo a anuntat-o cu ceva timp in urma.

Ulterior, aceasta unitate va fi legata de un motor electric, insa deocamdata, propulsorul turbo de 1.5 litri, pe benzina, isi face intrarea in gama noului XC40. Cu cei 156 de cai putere pe care ii pune la dispozitia celui mai mic SUV din gama suedezilor, acesta preia rolul de motorizare de baza alaturi de o tractiune pe puntea fata si o transmisie manuala cu sase trepte.

Daca pana in prezent XC40 era disponibil numai impreuna cu doua motorizari, un diesel de 190 de cai si un benzinar de 247 de cai putere, acum numarul acestora a crescut la 5. Asadar, pe langa motorul turbo T3 de care iti povesteam mai sus, mai avem un diesel D3 de 150 de cai putere si un propulsor pe benzina T4 de 190 de cai. In functie de alegerea fiecaruia, tractiunea poate fi pe puntea fata sau integrala.

Pe langa aceste noutati de ordin tehnic, cel mai mic SUV de la Volvo poate fi achizionat de-acum inainte si in nivelul de echipare de top Inscription. Acesta propune printre altele, jante cu diametrul de 18, 19 sau chiar 20 de inch, insertii cromate la exterior si interior, nuante de caroserie specifice, nuca schimbatorului de viteze din cristal si nu in ultimul rand, insertii din lemn Driftwood.

Asa cum spuneam la inceputul acestui articol, suedezii au planuri de viitor destul de indraznete. Versiunile hibride care vor lua locul celor diesel in gama lui XC40 vor debuta in 2019, iar ulterior, acest model va pune la dispozitia clientilor si o varianta full-electrica.