Primul BMW Seria 8 in patru portiere a intrat in productia de serie, iar concurenta nu mai poate face nimic pentru a-l stopa

Readus la viata dupa aproape doua decenii, modelul BMW Seria 8 se vinde zilele acestea intr-o formula complet diferita, aproape de nerecunoscut daca te gandesti la cea originala.

Pentru prima oara in istoria automobilului bavarez, clientii au la dispozitie atat o versiune in doua portiere - nu doar coupe, ci si cabrio, cat si o varianta cu de doua ori mai multe usi.

Despre primul BMW Seria 8 Gran Coupe din istorie este vorba si in cazul de fata, modelul anuntat la sfarsitul lunii trecute intrand zilele acestea in productia de serie la fabrica Dingolfing.

Conceput pentru a concura impotriva unor nume precum Porsche Panamera si Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, automobilul bavarez va fi oferit initial alaturi de doar doua motorizari.

In versiunea de baza, noul BMW Seria 8 Gran Coupe este pus in miscare de o motorizare diesel cu sase cilindri in linie si capacitatea de trei litri, care dezvolta undeva in jurul a 320 CP.

La polul opus, varianta de top a automobilului bavarez mizeaza pe un benzinar de tip V8 twin-turbo, cu urmatoarele specificatii: 4.395 de centimetri cubi, 530 de cai putere si 750 de Nm.

Fisa tehnica a primului BMW Seria 8 Gran Coupe din istorie este completata, in ambele cazuri, de o cutie automata cu opt rapoarte si un sistem inteligent de tractiune integrala.

Automobilul bavarez, care concureaza impotriva unor modele precum Porsche Panamera si Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, se vinde in Germania la preturi incepand de la 91.500 de euro.