Primul Lexus TX din istorie a debutat oficial. Cel mai nou model al japonezilor masoara nu mai putin de 5.17 metri in lungime si ofera pana la 406 cai sub capota. Cat costa

Lista cu dotari standard cuprinde inclusiv faruri cu LED, plus instalatie de climatizare cu reglare automata a temperaturii.

Dezvelit publicului larg in urma cu mai bine de sapte luni si jumatate - inca din ultima parte a lui 2023, primul TX din istoria companiei Lexus are, incepand chiar de saptamana aceasta, si un pret de vanzare. 55.050 de dolari este - mai precis, suma minima pe care cumparatorii modelului cu lungimea de aproape 5.170 de milimetri o vor avea de achitat pe piata din SUA, acolo unde varianta de baza gazduieste sub capota, in compartimentul motor, o unitate turbo de 2.4 litri, cu puterea de 275 CP, conform fisei cu specificatii de ordin tehnic.

Reteta caracteristica respectivei versiuni continua, potrivit documentului mentionat anterior, atat cu o cutie cu opt rapoarte, cat si cu un sistem de tractiune fata - astfel ca eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora isi gaseste, cu acceleratia la podea, rezolvarea in exact opt secunde, pe cand viteza maxima nu va depasi 180 km/h. Daca vine, in schimb, vorba despre echiparea standard, din peisaj nu lipsesc nici farurile cu LED, jantele din aliaj - pe 20", camera video pentru mersul cu spatele, climatizarea automata, display-ul central de 14 inch.

Acelasi prim Lexus TX din istorie mai poate fi comandat, pe piata din SUA, si in doua optiuni electrificate - ambele AWD, clientii modelului japonez, care masoara nu mai putin de 5.17 metri in lungime, avand de ales intre o configuratie HEV, sinonima cu undeva in jurul a 366 de cai putere, si una plug-in hybrid, de 406 CP. Condimentata cu o baterie de 18.1 kWh pentru un consum mediu de carburant de 3.09 litri la 100 de kilometri si o autonomie in modul de rulare EV mai mare de 50 km - dupa cum anunta conducerea producatorului.