Primul Mercedes CLE din istorie a debutat oficial. Inlocuitorul modelelor C si E-Class Cabriolet ofera faruri cu functie de proiectie si navigatie cu realitate augmentata

Sub capota, cumparatorii vor avea la dispozitie o gama variata de unitati cu patru si sase cilindri in linie, capabila sa livreze persoanei de la volan un total sinonim cu pana la 404 CP.

Inceputul acestei veri marcheaza debutul unui nou automobil ce poarta semnatura nemtilor de la Mercedes, celebrul producator de masini din Stuttgart publicand - cu doar cateva clipe in urma, primele fotografii si informatii ale mult anticipatului CLE Cabriolet. Programat sa isi faca aparitia pe strazi si in showroom-uri, la vanzare, pe parcursul urmatoarelor zile, inainte de sfarsitul anului 2023, inlocuitorul versiunilor cu numai doua portiere, plus un plafon retractabil in dotare, ale celebrelor modele C si E-Class se remarca in special prin design-ul extrem de senzual al caroseriei - cu precizarea ca nici jantele din aliaj de dimensiuni generoase, cu diametrul de pana la 20 de inch, nu vor trece intocmai neobservate; ba dimpotriva, am putea spune.

Caracterizata de o lungime de aproximativ 4.850 de milimetri si un ampatament ce depaseste, cu putin, pragul celor 2.86 de metri, dupa cate se mentioneaza in cadrul comunicatului de presa, impresionanta reteta continua - la nivelul departamentului exterior, cu faruri capabile sa proiecteze multiple simboluri pe sosea, o grila uriasa a radiatorului si aripi laterale sculptate atent, printre altele, pe cand lista atractiilor interioare cuprinde inclusiv un display central cu o diagonala de 11.9 inch, un volan multifunctional echipat cu un numar de trei spite sau scaune cu actionare electrica, incalzire, ventilatie, masaj s.a.m.d.

Acelasi Mercedes CLE se mai poate lauda in cabina - de cealalta parte a portierelor, si cu un sistem de navigatie cu realitate augmentata, cu ceasuri de bord digitale si configurabile, plus instalatie audio de top, dezvoltata special de oficialii companiei Burmester, pe cand propulsia este asigurata, mai mult ori mai putin surprinzator, de diferite unitati turbo, unele in patru, altele cu sase cilindri. In functie de varianta aleasa, puterea disponibila la apasarea pedalei de acceleratie variaza intre 223 si 404 cai - astfel ca spectaculosul autoturism gandit sa inlocuiasca duo-ul format din C & E-Class Convertible nu va avea nevoie, in conditii ideale, decat de 4.4 secunde pentru a rezolva eterna problema sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora.