Raspunsul Volkswagen la noul Mercedes X 350 d: o motorizare diesel cu 255 de cai pentru Amarok

Camionetele nu se bucura de o popularitate prea mare in Europa, unde de cele mai multe ori sunt vazute ca vehicule utilitare. Chiar si asa, Volkswagen si Mercedes au ajuns la concluzia ca vor o bucatica din acest segment dominat de Toyota Hilux, Mitsubishi L200 sau Nissan Navara asa ca au lansat modelele Amarok, respectiv Clasa X.

Acesta din urma a primit la inceputul anului o motorizare diesel de 3.0 litri cu 258 de cai putere, 550 Nm cuplu, transmisie automata cu sapte trepte si desigur, sistem de tractiune integrala permanenta. Este vorba despre versiunea X 350 d 4Matic.

Ei bine, Volkswagen nu putea sta deoparte, astfel ca zilele trecute a anuntat ca si Amarok primeste un propulsor diesel mai puternic. De fapt, este vorba despre aceeasi unitate de 3.0 litri pe care o utiliza si pana acum, numai ca puterea a crescut de la 224 de cai si 550 Nm cuplu la 255 de cai si 580 de Nm cuplu incepand cu 1.400 de rotatii pe minut.

Si modelul brandului din Wolfsburg ofera inca din standard o cutie de viteze automata cu opt rapoarte de aceasta data, si sistemul de tractiune integrala 4Motion. Singura precizare facuta de Volkswagen este ca aceasta motorizare este disponibila numai pe nivelurile de echipare Highline si Aventura.

In Romania, cel mai accesibil Amarok, cu motor diesel, transmisie manuala si tractiune integrala, costa cel putin 34.328 de euro. Rivalul de la Mercedes este cam tot pe acolo in ceea ce priveste pretul de pornire: 35.529 de euro pentru versiunea X 220 d.