Renault aduce la Goodwood Festival of Speed noul Twingo GT

Dupa lansarea oficiala a conceptului RS16, Renault profita de pasa buna prin care trece si se pregateste sa prezinte la unul dintre cele mai cunoscute evenimente auto din lume o varianta sportiva a micutului Twingo.

Inginerii francezi s-au gandit sa modifice noul model astfel incat sa capteze oricui atentia, asa ca i-au montat jante de 17 inchi, prize de aer laterale, detalii interioare precum capacele pedalelor din aluminiu, nuca schimbatorului din zamac (aliaj de zinc, aluminiu, magneziu si cupru) si o paleta formata din 4 culori: Piment Orange, Lunaire Grey, Profond Black si Glacier White.

Din punct de vedere al performantelor, motorul de 898 cc dezvolta acum 110 cai putere si 170 Nm cuplu, dupa ce francezii i-au imbunatit admisia, maparea motorului si i-au modificat rapoartele cutiei de viteze. Mai mult de atat, acestia nu au uitat de suspensii, calibrarea ESP-ului si de directia variabila pentru ca masina cu tractiune spate sa ii ofere soferului o experienta de neuitat.

Desi au aparut informatii inaintea lansarii oficiale, constructorul francez de automobile a surprins pe toata lumea prezenta la Marele Premiu de Formula 1 al statului Monaco, cand au prezentat conceptul RS16, cel mai rapid model al lor.

Dorind ca acesta sa fie hot-hatch-ul suprem, inginerii de la Renault au latit caroseria si au restilizat intreaga parte frontala pentru a-i putea monta masinii motorul de pe Megane RS275 Trophy-R.

Succesorul modelului Clio V6 a fost produs deocamdata doar in 2 exemplare, unul folosit ca si concept, iar celalalt ca si cobai, dar cand va intra in productie, specialistii se asteapta ca pentru aceste performante, clientii sa fie nevoiti sa scoata din buzunar aproximativ 45.000 de euro.