Se lauda cu 145 CP per litru. Evoque primeste cel mai potent motor in patru cilindri din istoria Range Rover

Lansat pe piata la inceputul acestei decade si trecut ulterior printr-un binemeritat facelift, cel mai mic model din istoria companiei Range Rover se apropie cu pasi repezi de sfarsitul carierei sale.

Inainte de a parasi insa definitiv linia de productia, faimosul Evoque - caci el reprezinta subiectul principal al acestui material, mai primeste o (probabil) ultima serie de imbunatatiri si noutati.

Cea mai interesanta si, totodata, incitanta veste vine sub forma completarii gamei de motorizari cu o versiune Si4 290, echipata cu un benzinar turbo in patru cilindri si de aproximativ 290 cai putere.

Atunci cand este servit alaturi de aceasta unitate, crossover-ul celebrului producator britanic de automobile 4x4 reuseste sa sprinteze de la 0 la 100 kilometri pe ora intr-un timp de sase secunde.

O alta noutate ce va pune zambetul pe fetele celor care aveau in plan achizitionarea unui Evoque consta in varianta Si4 240, care consuma doar 7,3 la suta in ciuda celor 240 CP din dotare.

Seria imbunatatirilor majore se incheie cu aparitia modelului SD4 - adica diesel, daca nu este suficient de clar, despre care oficialii Range Rover afirma ca produce o putere maxima de 240 CP.

Pe langa aceste modificari operate la nivelul gamei de motorizari, crossover-ul celebrului producator britanic de automobile 4x4 se mai poate lauda si cu o paleta de culori revizuita.

De asemenea, clientii mai pot opta acum si pentru scaune sport imbracate in piele performanta, dar si pentru o noua versiune de echipare SE Dynamic in cazul in care opteaza pentru varianta Convertible.