Skoda Rapid facelift, sau o alternativa buna la farurile nu prea reusite ale Octaviei

Skoda Rapid facelift a fost prezentata la Salonul Auto de la Geneva cu modificari notabile la exterior si o gama de motorizari pe placul oricarui posibil client.

Gama de modele a constructorul ceh de automobile trece de ceva vreme printr-un proces de improspatare, mai multe modele primind un bine-meritat facelift. Astfel, pe langa Citigo sau Octavia, si compacta Rapid a fost putin redesenata pe ici pe colo pentru a atrage si mai multi clienti de partea brand-ului din Mlada Boleslav.

Cele mai notabile imbunatatiri pot fi observate imediat la exterior, mai exact in partea din fata, acolo unde si-a facut aparitia o bara usor restilizata, lumini de ceata identice cu cele ale Octaviei, faruri bi-xenon si lumini de zi LED pe nivelurile de echipare superioare, stopuri redesenate si doua seturi noi de jante, de 15 si de 17 inch.

Habitaclul nu a suferit imbunatatiri majore, inafara unei conexiuni Wi-Fi si adaugarea a doua porturi USB pentru incarcarea rapida a dispozitivelor inteligente, interiorul Rapid-ului facelift ramane in mare pare neschimbat fata de modelul pe care il inlocuieste.

Gama de motorizari este formata din propulsoare cu 3 si 4 cilindri, pe benzina sau diesel. Unitatea de 1.0 litru turbo este oferita in doua configuratii de putere, de 95 si de 110 cai putere, iar cel mai puternic motor pe benzina este reprezentat de agregatul de 1.4 litri TSI, capabil de 125 de cai putere.

Pentru amatorii de motoare diesel, Skoda propune pentru inceput un motor de 1.4 litri TDI si 90 de cai putere, iar cei care doresc ceva mai multa putere vor putea opta pentru propulsorul de 1.6 litri TDI, care dezvolta 116 cai putere.

Dupa Geneva, constructorul din Mlada Boleslav este asteptat la Salonul Auto de la Frankfurt, acolo unde va prezenta oficial noul crossover compact Yeti.