Skoda Scala, acum si in versiunea de top Monte Carlo. Noutatile primite de modelul compact

Skoda a inlocuit in acest an modelul Rapid cu o compacta, botezata Scala, care sa concureze de-acum inainte cu Golf-ul. Momentan, clientii au la dispozitie trei niveluri de echipare, cehii ramanand inca rezervati in ceea ce priveste lansarea unei versiuni de top Laurin & Klement pentru acest model.

Pana se hotarasc, locul acesteia este tinut de noua Scala Monte Carlo. Fanii marcii vor face cunostinta cu ea peste o saptamana, atunci cand isi deschide portile Salonul Auto de la Frankfurt.

Printre particularitatile acestei versiuni se numara grila frontala neagra, blocurile optice full-LED, splitter-ul frontal usor modificat, jantele cu design exclusiv (17 inch standard, cele pe 18 fiind optionale), capacele negre ale oglinzilor, stopurile full-LED, numele marcii de pe portbagaj scris cu negru sau aripa spate neagra.

La interior, pasagerii vor regasi scaune sport cu tetiere integrate, tapiterie speciala cu elemente decorative rosii, volan sport imbracat in piele, covorase speciale, lumina ambientala rosie si pragurile laterale inscriptionate cu denumirea modelului.

Nivelul de echipare Monte Carlo poate fi comandat pe noul Scala indiferent de motorizarea aleasa. In Romania, compacta din Mlada Boleslav este disponibila fie cu un propulsor pe benzina de 1.0 litru TSI, fie alaturi de unul diesel TDI de 1.6 litri.

Transmisiile oferite sunt doua manuale, cu 5 sau 6 trepte, dar si una automata DSG.