Toyota RAV4 este noul ghimpe din coasta producatorilor europeni. Are 218 CP si consuma 4.4/100 de km

Constructorul japonez de automobile lanseaza noul RAV4 si pe piata din Europa. SUV-ul este disponibil doar in versiune Hybrid, cu un motor pe benzina si doua electrice, cu tractiune fata dar si integrala.

Toyota a lansat noua generatie RAV4 in primavara anului trecut la New York, iar Salonul Auto de la Paris care s-a desfasurat la finalul lui 2018 a reprezentat debutul european al SUV-ul nipon. Acum, acesta poate fi comandat de la showroom-urile constructorului asiatic de pe Batranul Continent.

Odata cu acest anunt, Toyota a publicat si lista completa de specificatii tehnice. Noul RAV4 este construit pe platforma TNGA, iar asta inseamna ca vine cu un centru de greutate coborat, sasiul este cu 57% mai rigid comparativ cu vechiul model, iar distribuirea greutatii este 51:49 fata-spate.

Mai mult decat atat, inginerii japonezi sustin ca au imbunatatit manevrabilitatea iar sistemul de directie este mai precis ca oricand.

Noua Toyota RAV4 este disponibila doar in versiunea Hybrid, cu un motor pe benzina de 2.5 litri si doua unitati electrice. Clientii pot opta fie pentru o tractiune pe puntea fata, caz in care motorul dezvolta 218 cai putere, fie pentru o tractiune integrala cu 222 de cai putere.

Aceasta din urma accelereaza pana la 100 de km/h in 8.1 secunde, iar consumul mediu de combustibil declarat de producator este de 4.4 litri/100 de kilometri.

Producatorul asiatic a imbunatatit si comportamentul masinii in off-road, revizuind sistemul de tractiune integrala. Soferul are la dispozitie inclusiv un nou mod de condus, Trail Mode, care asigura aderenta maxima pe suprafetele alunecoase.

La interior avem materiale si finisaje mai calitative, un portbagaj mai incapator (580 de litri), trapa electrica, scaune ventilate, incarcare wireless pentru dispozitivele inteligente, pana la 5 porturi USB si o oglinda retrovizoare digitala.

In dreptul sistemelor de asistenta regasim Pre-Collision System cu functie de detectare a pietonilor, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Alert cu functie Steering Assist si multe altele.

Noul RAV4 poate fi deja comandat pe diferite piete din Europa, iar in Germania, spre exemplu, costa de la 29.900 de euro in sus. Clientii de aici pot opta pentru sase niveluri de echipare, cel de top fiind RAV4 Hybrid Lounge, care pleaca de la 43.990 de euro in sus.