Unul dintre cele mai ciudate SUV-uri din lume este de acum disponibil si in Romania

Ideea unui SUV premium decapotabil este cu siguranta una foarte indrazneata, insa britanicii de la Land Rover au trecut peste toate prejudecatile si peste esecurile unor modele asemanatoare, si au creat Evoque Convertible.

Acesta a fost prezentat oficial in toamna anului 2015, iar acum, la mai bine de un an de la acel eveniment, a sosit si pe piata din Romania. Evident, acesta nu va avea niciun rival direct, fiind singurul de acest gen, insa va fi interesant de vazut reactiile clientilor romani la un astfel de model.

Asa cum ii spune si numele, Evoque Convertible imbina aspectul practic al unul SUV cu ideea unei decapotabile, pentru a deveni un "cabriolet pentru toate anotimpurile." Plafonul textil integral retractabil se inchide in 21 de secunde si se deschide in 18, si mai mult decat atat, poate fi operat pana la viteze de maxim 50 de km/h.

Fiind vorba de o decapotabila, ai tinde sa crezi ca nu vei mai avea parte de liniste in interior, insa te inseli. Land Rover sustine ca izolatia acustica este similara cu cea a modelului de baza, asa ca nu ai motive de ingrijorare la acest capitol.

Nu va trebui sa-ti faci griji nici in ceea ce priveste siguranta, deoarece englezii au inclus un sistem prin care, in cazul unei rostogoliri, doua protectii de aluminiu tasnesc in numai 90 de milisecunde din spatele tetierelor.

Interiorul este asemanator cu cel al lui Evoque, iar pasagerii beneficiaza de conexiune la internet printr-un hotspot Wi-Fi si compatibilitate cu sistemele Android Auto si Apple CarPlay. Sistemul de infotainment include un display de 8 inch oferit in standard, in timp ce pe lista de optionale este inclus un ecran InControl Info Touch Pro de 10.2 inch.

Asa cum spuneam mai sus, Range Rover Evoque Convertible a fost lansat in Romania impreuna cu trei motorizari, un benzinar si doua propulsoare diesel. Cea mai accesibila varianta este diesel-ul de 2.0 litri si 150 de cai putere, care in echiparea de baza SE porneste de la 54.124 de euro.

Ramanem la motorul diesel, care mai poate fi comandat si in versiunea de 180 de cai putere, insa pretul urca rapid la 57.001 euro, deasemenea pentru echiparea de baza SE. Daca te intereseaza nivelul de echipare HSE, vei plati 63.189 de euro.

Amatorii de motoare pe benzina se vor putea baza pe un 2.0 Turbo de 240 de cai putere, care pleaca de la 57.953 de euro, si poate ajunge pana la 64.141, pentru echiparea HSE.

Indiferent de motorizarea aleasa, Evoque Convertible beneficiaza de o transmisie automata de ultima generatie cu 9 trepte, si exclusiv de tractiune integrala.