A fost candva cel mai spectaculos sedan de pe strazi. Modelul din 2010 are un motor aspirat in 12 cilindri, plafon de coupe si scaune spate individuale

Din peisaj nu lipsesc, de asemenea, nici jantele din aliaj cu diametrul de 20 de inch sau instalatia audio de la Bang & Olufsen.

Un exclusivist dealer auto din Texas isi intampina vizitatorii, in aceste zile, alaturi de un vehicul extrem de special si, totodata, rar, respectiva companie americana fiind, mai precis, gazda unui superb Aston Martin Rapide. Asamblat acum mai bine de 12 ani, respectivul exemplar se remarca, la nivelul departamentului exterior, in special prin design-ul super atragator al caroseriei in patru portiere, cu alura de coupe, un numar considerabil de priviri urmand sa atraga insa si nuanta in care aceasta a fost finisata, dar si jantele supradimensionate din aliaj, de 20 de inch.

Oferit in schimbul unei sume necunoscute de bani, urmatorul produs se mai poate lauda si cu o larga varietate de piese interioare imbracate in piele de culoare bej ori bleu, viitorii pasageri experimentand - odata ajunsi in cabina, inclusiv diferite detalii realizate din lemn, insotite de un volan multifunctional cu trei spite, de o instalatie audio de inalta fidelitate, de la Bang&Olufsen, de scaune individuale, despartite de o consola alungita, de climatizare cu reglare automata a temperaturii, de un sistem de navigatie cu display retractabil, de un vitezometru gradat pana la 340 km/h.

Intr-un final, acelasi Aston Martin Rapide a mai pregatit, oarecum inutil de adaugat, si un propulsor V12 cu capacitatea de 5.935 de centimeti cubi - aspirat natural, care livreaza rotilor o putere de circa 470 de cai. O transmisie automata in sase rapoarte completeaza meniul tehnic, astfel ca eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora ar trebui sa isi gaseasca rezolvarea - in cazul de fata, intr-un timp mai mic de 5.0 secunde, acul vitezometrului continuandu-si ulterior incursiunea, cu pedala de acceleratie la podea, pana aproape de 300 de kilometri pe ora.