A fost candva cel mai tare Passat de pe strazi. Modelul din 2004 are motor W8 si 300 km/h in bord

Lansat pe piata in urma cu mai bine de 25 de ani si disponibil - spre comercializare, pana in 2005, emblematicul Volkswagen Passat B5 si-a intampinat cumparatorii, de-a lungul glorioasei cariere, in nenumarate versiuni si configuratii. Printre multiplele optiuni puse la dispozitia clientilor regasindu-se, pentru prima si, din pacate, ultima data, si un meniu cu opt cilindri in echipare, respectiva motorizare - cu o capacitate de 4.0 litri, livrand rotilor de pe ambele punti undeva in jurul a 275 de cai putere.

Rezultatul: cu pedala de acceleratie la podea, sprintul de la zero la 100 de kilometri pe ora devenea realitate, potrivit companiei producatoare, intr-un timp mai mic de 7.0 secunde, acul vitezometrului continuandu-si mai apoi incursiunea - fara niciun fel de problema, pana la pragul de 250 km/h.

Despre un spectaculos Passat W8 - varianta acompaniata de un agregat de 3.999 de centimetri cubi si aproximativ 275 de cai putere, este vorba, mai mult ori mai putin surprinzator, si in materialul nostru. Modelul asamblat acum circa 19 ani oferind, in schimbul sumei de 21.990 de euro, si o caroserie cu patru portiere - finisata intr-o nuanta perlata de negru, un interior imbracat in piele si decorat cu ornamente din lemn, scaune incalzite, climatizare automata sau navigatie cu display color.