A fost candva cel mai tare Volvo de pe strazi. Modelul din 2006 are motor V8 de 4.4 litri si scaune cu memorie

Dezvelit publicului larg in urma cu mai bine de 20 de ani si disponibil, dupa cate se spune, pana in 2016, primul Volvo XC90 din istorie a fost comercializat - de-a lungul carierei sale, in nenumarate savori si configuratii. Printre multiplele optiuni puse la dispozitia clientilor a reusit sa isi faca loc - mai mult sau mai putin surprinzator, si o versiune V8, meniul in cauza impresionand, in mod special, prin propulsorul de 4.4 litri si undeva in jurul a 315 CP, pe benzina, dezvoltat alaturi de inginerii companiei Yamaha.

Exclusivistul produs de origine suedeza reprezinta - daca mai era cumva nevoie de o astfel de precizare, si subiectul principal al acestui material, urmatorul automobil oferind, in schimbul unei sume de circa 22.000 de euro, inclusiv un set de faruri cu tehnologie bi-xenon, plus instalatie de spalare, senzori de parcare, jante din aliaj cu diametrul de 18 inch, sistem de climatizare cu reglare automata a temperaturii, trei randuri diferite de scaune, cu cele pentru sofer si pentru pasagerul din dreapta cu o larga varietate de functii de confort, tractiune integrala, tapiterie din piele etc.