Altul ca el nu va mai exista niciodata. Audi-ul din 2007 are motor V10 care se tureaza pana la 8.700 rpm si cutie manuala cu sase rapoarte

Craciunul a venit mai devreme - in acest an, pentru consumatorii de masini analog, o companie specializata in vanzarea de autoturisme la mana a doua intampinandu-si cumparatorii, pana la inevitabila aparitie a unei persoane cu conturi generoase si dare de mana, alaturi de un impresionant R8.

Oferit in schimbul unei sume de aproape 173.000 de euro, spectaculosul produs cu doar doua portiere in echipare se remarca numaidecat prin caroseria finisata intr-o nuanta clasica de alb si condimentata cu diferite detalii de culoare argintie, pe cand reteta de la interior cuprinde inclusiv un sistem de navigatie...

... cu display color in dotare, scaune actionate electric, o instalatie de climatizare cu reglare automata a temperaturii, meniul specific fabulosului automobil continuand cu o motorizare aspirata cu zece cilindri in V - de 5.204 centimetri cubi si 525 de cai putere, ce se tureaza pana la 8.700 de rotatii pe minut.

Numarul de magie se incheie, intr-un final, cu transmisia manuala in sase rapoarte, tractiunea integrala Quattro si sprintul de la 0 la 100 de kilometri pe ora, cu pedala de acceleratie la podea, in aproape 3.9 secunde, astfel ca din peisaj nu lipseste nici suspensia condimentata cu amortizoare magnetoreologice.