Are cele mai interesante usi din industria auto. Pentru cat se vinde acum acest Koenigsegg CCX

Un Koenigsegg CCX din 2008 isi cauta acum un nou proprietar, care il poate lua acasa pentru o suma cu sapte cifre. Partea buna este ca in ultimii 9 ani, supercarul suedez a parcurs mai putin de 1.000 de kilometri.

Christian Von Koenigsegg a fost dintotdeauna pasionat de automobile si a dorit ca intr-o buna zi sa dezvolte o masina care sa-i poarte numele. Visul suedezului a devenit realitate in 1994, cand a demarat un proiect care mai tarziu avea sa devina "Koenigsegg Automotive AB", un brand auto care in anii urmatori s-a luptat de la egal la egal cu mai marii industriei.

Insa primele modele nu erau atat de puternice si de bine finisate ca si cele din ziua de azi, de referim desigur la superbul Agera, One:1 sau chiar Regera. Dar asta nu inseamna ca nu erau incredibil de atragatoare, in special datorita usilor care au devenit un fel de semnatura a suedezilor de la Koenigsegg.

Modelele mai vechi au totusi un avantaj, daca il putem numi asa: sunt ceva mai ieftine. Spre exemplu acest CCX din 2008, listat momentan de vanzare in California. Exemplarul in cauza nu se lauda cu puteri impresionante, care depasesc pragul de 1.000 de cai putere, insa beneficiaza totusi de o unitate V8 twin-turbo, care transmite puntii spate 806 cai putere.

In plus, in ultimii 9 ani, masina a parcurs numai 964 de kilometri, extrem de putini chiar si pentru un hypercar. Avand acest detaliu in vedere, este oarecum justificata conditia imaculata a exteriorului sau a habitaclului, care nu prezinta nicio urma de uzura.

Singura problema, cel putin pentru cei din Statele Unite ale Americii, este ca acest Koenigsegg CCX nu a fost niciodata omologat pentru a putea circula pe drumurile publice de peste Ocean. Insa cu siguranta se poate gasi o solutie, mai ales daca ai cateva milioane de dolari in conturi si tii neaparata sa ai asa ceva in garaj.

Ca tot veni vorba de bani, acum in incheriere trebuie sa precizam si pretul acestui CCX: 1,4 milioane de dolari. Cum ziceam, mai ieftin decat un Agera RS, spre exemplu, sau un CCXR Trevita care s-a vandut recent cu 2,6 milioane de dolari. Ce-i drept, acesta din urma i-a apartinut cunoscutului boxer Floyd Mayweather, de unde si pretul exorbitant.