Audi vrea sa te faca sa uiti de noul Mercedes A45 AMG si lanseaza pe piata o versiune mai puternica a actualului RS3. Cum arata in realitate

Sub capota, un motor turbo cu cinci cilindri in linie si o capacitate de 2.5 litri - pe benzina, dezvolta undeva in jurul a 407 CP. De unde si un sprint de la 0 la 100 de kilometri pe ora, cu acceleratia la podea, intr-un timp de doar 3.8 secunde - potrivit oficialilor companiei cu sediul in Ingolstadt.

Dezvelit lumii intregi acum mai bine de opt luni, inca din ultimele saptamani ale toamnei trecute, super modelul pe care nemtii de la Audi il ofera sub denumirea de RS3 Performance Edition stie, cu siguranta, cum sa iasa in evidenta. Dezvoltat special pentru a concura impotriva unor nume precum Mercedes-AMG A45 S 4Matic+, dar si BMW M240i xDrive, presupunand ca mai era necesara cumva o astfel de mentiune, spectaculosul produs de segment C se remarca numaidecat prin spoilerele agresiv stilizate, insotite de prize supradimensionate, respectiv un difuzor masiv de aer, cu precizarea ca nici extensiile proeminente destinate aripilor, jantele acompaniate de un diametru de 19 inch sau evacuarea cu doua iesiri ovale in echipare nu vor trece intocmai neobservate. Ba dimpotriva, am putea spune.

Comercializata intr-un numar limitat la numai 300 de exemplare, conform primelor informatii date publicitatii, impresionanta compacta de 75.000 de euro - suma care nu include si costul eventualelor optionale, pluseaza cu multiple elemente din piele Nappa, acestora alaturandu-li-se diferite detalii din Alcantara, instrumente de bord digitale, cusaturi sub forma de fagure etc. Lista atractiilor principale culmineaza cu motorul instalat sub capota - acolo unde exclusivistul vehicul gazduieste un I5 TFSI de 2.480 de centimetri cubi sinonim cu o herghelie compusa din 407 cai, indeajuns pentru un 0 - 100 km/h in, mai mult ori mai putin surprinzator, 3.8 secunde.