Bugatti Chiron va avea turbine electrice si cel putin 1.500 de cai putere

Cum productia modelului Veyron a ajuns la final, odata ce exemplarul cu numarul 450 a iesit de pe portile fabricii din Molsheim, inginerii Bugatti pot apasa linistiti pedala de acceleratie si grabi dezvoltarea proiectului Chiron.

Intrat pe lista cu prioritati a companiei franceze inca de acum patru ani, urmasul legendarului automobil de 1.001, respectiv 1.200 de cai putere care a schimbat ireversibil industria constructoare de masini promite sa te lase cu gura cascata si fara de suflare.

Asteptat sa-si faca aparitia pe piata in cursul lui 2016, despre viitorul Bugatti Chiron se spune ca-i va semana modelului Veyron din numeroase punct de vedere, insa mai mult de 90% dintre elementele folosite la constructia sa vor fi complet noi sau radical imbunatatite.

Un prim exemplu in acest sens il reprezinta propulsorul quad-turbo cu o capacitate cilindrica de opt litri, care se va ocupa si de-aceasta data cu doborarea recordurilor in materie de viteza si (timpi de) acceleratie.

Spre deosebire totusi de cazul Veyron, unitatea cu 16 cilindri in W va schimba (cel putin) doua dintre turbinele conventionale cu unele electrice, aceasta impreuna cu alte mici modificari avand ca scop final producerea unei puteri maxime de 1.500 CP.

Cateva mici modificari ar putea fi operate, de asemenea, si la nivelul familiarei transmisii automate cu dublu ambreiaj si sapte trepte de viteza, o alta noutate constand in adoptarea unui sistem de tractiune integrala cu Torque Vectoring.

Adaugam in meniu si procesul de reducere a greutatii prin care urmeaza sa treaca viitorul Bugatti Chiron, iar performantele finale ar trebui sa arate in felul urmator: acceleratia de la 0 la 100 km/h sa se realizeze in mai putin de 2.5 secunde, iar viteza maxima sa depaseasca 480 de kilometri pe ora.

Scurt si direct la subiect, e momentul perfect sa te apuci de strans bani: un minimum de 2.4 milioane de dolari iti va scoate din buzunare urmasul legendarului automobil de 1.001, respectiv 1.200 de cai putere care a schimbat ireversibil industria constructoare de masini.