Cea mai noua masina de la Lamborghini e diferita de tot ce ofera italienii acum, pe piata. Are o viteza maxima de doar 260 km/h

Sub capota, un propulsor cu zece cilindri in V si o capacitate de 5.2 litri livreaza persoanei de la volan undeva in jurul a 610 CP. Plus 560 Nm.

Prezentata publicului larg in urma cu mai bine de opt ani si trecuta relativ recent, in 2019, printr-un facelift major, faimoasa sportiva comercializata de Lamborghini sub denumirea de Huracan se vinde, zilele acestea, in nenumarate savori si configuratii. Printre optiunile puse de italieni la dispozitia cumparatorilor cu dare de mana isi va face loc, in urmatoarea perioada de timp, si o versiune pe nume Sterrato, aroma cu pricina urmand sa impresioneze in special prin...

... garda la sol extrem de generoasa, cu circa 44 de milimetri mai mare comparativ cu varianta Huracan EVO. Din peisaj nu lipsesc insa nici luminile aditionale, insertiile exterioare de culoare neagra sau anvelopele run-flat, despre care un comunicat de presa mentioneaza ca masoara 235/40 R19 pe puntea fata, respectiv 285/40 R19 la nivelul puntii spate, pe cand interiorul nu reprezinta decat un mister urias.

Lista marilor necunoscute continua cu pretul de vanzare, cu conducerea companiei producatoare preferand sa precizeze, in schimb, ca Huracan Sterrato va fi disponibil sub forma unei editii limitate, asamblata in exact 1.499 de unitati. Fiecare exemplar ascunzand sub capota, in compartimentul motor, un V10 de 5.204 centimetri cubi, cu 610 cai putere si 560 de Newton-Metri pe ambele punti, de unde si un 0 - 100 de kilometri pe ora in numai 3.4 secunde.