Cel mai mare SUV de la Land Rover a debutat oficial. Noul model are o lungime de peste 5.3 metri si ofera nu mai putin de opt locuri. Galerie foto completa

Sub capota, cumparatorii vor avea la dispozitie nenumarate motorizari pe benzina si motorina. Fiecare unitate disponibila fiind electrificata cu ajutorul unui sistem MHEV la 48 de volti pentru un plus de eficienta si, totodata, performanta.

Dezvelit oficial in urma cu aproape un an - inca de la inceputul verii trecute, noul Land Rover Defender 130 stie, cu siguranta, cum sa iasa in evidenta. Livrat alaturi de o nota de plata care porneste de la suma de 89.500 de euro, respectivul off-roader se remarca in special prin dimensiunile mai mult decat generoase ale caroseriei cu cinci portiere - lista atractiilor principale culminand cu o lungime de circa 5.358 de milimetri. Reteta caracteristica departamentului exterior continua cu o pereche de faruri cu matrice de LED-uri si un set de jante cu diametrul de pana la 22 de inch, in timp ce meniul de la interior cuprinde inclusiv o functie de incalzire pentru fiecare rand de scaune in parte - potrivit comunicatului oficial de presa.

Odata ajunsi in cabina, viitorii pasageri vor mai descoperi - conform documentului mentionat anterior, si o instalatie audio de inalta fidelitate, semnata de specialistii companiei Meridian, pe cand gama de motorizari oferita clientilor este formata din multiple unitati in sase cilindri, cu o capacitate de trei litri, unele pe benzina, altele pe motorina, proiectate pentru a produce un total de pana la 400 de cai putere. De asemenea, din peisaj nu lipseste - pentru un plus de performanta si eficienta, nici sistemul mild-hybrid la 48V.