Concureaza cu Audi RS5, BMW M4 si Mercedes C63 AMG, dar pentru multi e o doar necunoscuta. Masina din 2016 are motor aspirat, scaune incalzite si instalatie audio de la Mark Levinson

O companie specializata in vanzarea de automobile la mana a doua isi intampina - zilele acestea - vizitatorii alaturi de un vehicul extrem de special si, totodata, de rar. Este vorba - mai exact - despre un Lexus RC F fabricat in urma cu aproximativ sase ani, respectivul exemplar remarcandu-se numaidecat prin caroseria cu numai doua portiere si o nuanta superba de albastru in dotare, asa cum reiese inclusiv din cele aproape 40 de fotografii atasate anuntului publicat pe un site de specialitate.

Disponibila in schimbul unei sume de circa 49.950 de euro, reteta cu pricina a mai pregatit - la nivelul departamentului exterior, si un set de spoilere agresiv stilizate, o pereche de praguri proeminente, patru jante din aliaj de dimensiuni generoase, fiecare cu diametrul de 19 inch, si o evacuare cu patru tobe de esapament, pe cand meniul de la interior cuprinde si o tapiterie din piele, cu insertii de Alcantara. Daca mai trebuia cumva precizat, evident.

Aceeasi sportiva pe nume Lexus RC F promite sa puna la dispozitia cumparatorului sau si o instalatie audio de la Mark Levinson - cu soferul si pasagerii exclusivistului putand experimenta, odata ajunsi in cabina, si numeroase cusaturi contrastante. O alta atractie principala consta in scaunele fata cu actionare electrica si - dupa cum mentionam anterior, functie de incalzire, meniul in cauza incheindu-se cu ceasurile de bord partial digitale, display-ul central color si climatizarea automata.

In ceea ce priveste aspectul tehnic, propulsia modelului proiectat pentru a concura impotriva trio-ului compus din Audi RS5, BMW M4 si - nu in ultimul rand, Mercedes C63 AMG este asigurata de un benzinar aspirat cu opt cilindri in V si o capacitate de 5.0 litri. Sinonim cu un total de aproximativ 477 de cai - livrat exclusiv rotilor de pe puntea spate, uriasul agregat promite sa rezolva problema sprintului de la 0 la 100 km/h, cu acceleratia la podea, in 4.5 secunde.