Daca nu vrei s-auzi de nemti, asta-i masina ta. Are motor de 355 de cai, scaune cu masaj si instalatie audio cu 31 de boxe de la Bang & Olufsen. Cat costa

Prezentata publicului larg in urma cu mai bine de zece saptamani si jumatate - inca din ultima parte a lunii lui aprilie, cea mai recenta iteratie a japonezului MDX a revenit, de curand, in lumina intensa a reflectoarelor. Explicatia: Acura a dezvaluit - chiar pe parcursul zilelor precedente, pretul de vanzare al modelului creat special pentru a concura cu Audi Q7, BMW X5 si, nu in ultimul rand, Mercedes GLE, viitorii cumparatori avand de achitat o suma de 50.900 de dolari pentru varianta de baza, condimentata cu un V6 aspirat natural, de 3.5 litri, ce dezvolta aproximativ 290 de cai putere, pe cand versiunea de top, servita alaturi de un propulsor V6 twin-turbo de 3.0 litri, sinonim cu o putere de 355 CP, porneste de la 74.950 de dolari.

Lista atractiilor principale cuprinde - mai mult ori mai putin surprinzator, inclusiv o echipare deloc neglijabila, printre multiplele dotari oferite fie in standard, fie contra cost numarandu-se atat blocurile optice cu tehnologie LED, cat si jantele masive, cu un diametru de pana la 21". De la orizont nu lipsesc - asa cum precizam, de altfel, si anterior, nici scaunele actionate electric, cu functii de incalzire, ventilatie, memorie, masaj, perechea de displayuri supradimensionate, fiecare de 12.3", sistemul audio cu 31 de difuzoare de la Bang & Olufsen, climatizarea cu reglarea automata, pe trei zone, a temperaturii, afisajul pe parbriz, tapiteria confectionata din piele perforata, iluminatul ambiental, statia pentru incarcarea wireless a telefoanelor mobile smart, cruise controlul adaptiv, franarea autonoma de urgenta, asistentul la mentinerea benzii de rulare.