De-afara zici ca-i originala, dar inauntru se schimba totul. Masina din 1965 are un design retro la exterior si o instalatie audio custom la interior

Sub capota, propulsia este asigurata de un V8 cu capacitatea de 7.0 litri. De provenienta Roush.

Iese numaidecat in evidenta prin design-ul inconfundabil al caroseriei finisate intr-o nuanta clasica de negru, insa nici capota realizata - asemeni portbagajului, din fibra de carbon ori jantele din aliaj de la Niche, cu diametrul de 18 inch pe puntea fata si 19 inch pe puntea spate, nu vor trece intocmai neobservate. Dimpotriva - am putea spune si nu am gresi sau exagera cu nimic.

Reteta specifica departamentului exterior continua, dupa cate se pare, cu un set de stopuri cu LED, pe cand meniul de la interior cuprinde inclusiv o pereche de scaune cu suport lateral marit. Nu lipsesc din cabina, potrivit anuntului de vanzare publicat pe un site de specialitate, nici elementele din piele, detaliile din alcantara, instalatia audio custom s.a.m.d.

Disponibila in schimbul a 225.000 de dolari, aceeasi incredibila creatie bazata pe un Ford Mustang construit in urma cu 67 de ani va mai pune la dispozitia viitorului sau cumparator si un propulsor cu opt cilindri in V - de 7.0 litri. Valoarea caracteristica puterii nu reprezinta - din pacate, decat un mister si o necunoscuta de proportii, un lucru valabil si in cazul performantelor.