De-afara zici ca-i originala, dar inauntru se schimba totul. Masina din 1968 are un design clasic la exterior si scaune ventilate la interior

Se remarca in special prin design-ul clasic al caroseriei cu doua portiere - contrastat de blocurile optice oferite in compania tehnologiei LED, insa nici capota iluminata a motorului, dungile albe omniprezente si evacuarea dubla nu vor trece neobservate complet; ba dimpotriva, am putea preciza. In cabina - departe de privirile insistente ale curiosilor, lista atractiilor principale debuteaza cu noile scaune semnate Procar, acompaniate de ventilatie, cu mentiunea ca acelasi Ford Mustang construit in urma cu mai bine de 55 de ani si trecut, chiar pe parcursul zilelor anterioare, prin mainile specialistilor de la Velocity se mai bucura de tapiterie bej, de climatizare cu reglare automata a temperaturii, de volan in trei spite.

Oferita la preturi incepand de la suma de 330.000 de dolari, in functie de dotarile si echipamentele selectate de cumparatori, respectiva reteta a mai pregatit - printre altele, un benzinar in opt cilindri, cu capacitate de cinci litri, aspirat natural. Asociat unei cutii in zece rapoarte, cu doua pedale, propulsorul in cauza livreaza rotilor un total sinonim cu pana la 460 de cai putere si 570 de Newton-Metri, astfel ca viitorii clienti vor mai fi intampinati, de o suspensie moderna, de tip coliover, ori discuri de franare de inalta performanta.