De pe vremea cand Seria 7 era regele limuzinelor: acest BMW E38 are motor V12 sub capota, fax si frigider in cabina

BMW a lansat de curand o versiune imbunatatita a actualului Seria 7 insa, pentru multi dintre fanii limuzinei bavareze, generatia E38 ramane in continuare cea mai reusita dintre toate.

Iar daca vine vorba despre aceasta, exemplarele care reuseste sa se ridice la nivelul urmatorului automobil - indiferent de unghiul din care privesti, pot fi numarate pe degetele de la o singura mana.

Fabricat in cursul anului 1999, respectivul 750iL a jucat unul dintre rolurile principale pe care BMW le-a scos la concurs pentru realizarea catalogului Individual de acum doua decenii.

Este si motivul pentru care acest E38 se bucura de o larga varietate de echipamente, printre care si un compartiment refrigerator instalat in centrul banchetei spate sau chiar un... fax.

Asa cum era de asteptat, din meniu nu lipsesc nici scaunele fata cu reglare electrica si multe alte functii, climatizarea cu reglare automata a temperaturii pe trei zone ori navigatia prin satelit.

Tapiteria din piele fina, volanul in doua culori, trapa din plafon, masutele retractabile din lemn si farurile cu xenon se numara la randul lor printre numeroasele dotari prezente la bord.

Din punct de vedere tehnic, respectivul BMW 750iL impresioneaza in special prin motorizarea aspirata cu 12 cilindri in V si capacitatea de 5.4 litri, care produce undeva in jurul a 324 CP.

Rulata pentru aproximativ 107.000 de kilometri, limuzina bavareza are si astazi - la mai bine de 20 de ani de la asamblarea sa, un pret care depaseste multiple bugete: 39.500 de euro, daca te intrebai cumva.