E aproape imposibil sa gasesti una de cumparat. Masina din 2011 are un motor aspirat de 4.4 litri si e de peste 1.8 ori mai rara decat un Bugatti Tourbillon

Nota de plata? Doar un mister de proportii, din pacate.

Un exclusivist dealer auto din Praga isi intampina, in aceste zile, vizitatorii alaturi de un produs extrem de rar si, totodata, de special - cu persoanele care trec pragul respectivei companii din Cehia fiind intampinate, mai precis, de una dintre cele 138 de unitati BMW M3 GTS asamblate vreodata. Construit acum 13 ani, exemplarul cu pricina, anterior mentionat, ce a parcurs 16.834 de kilometri pana la momentul de fata, se lauda, printre altele, si cu un propulsor aspirat de 4.361 de centimetri cubi - cu 450 de cai putere livrati rotilor de pe puntea spate.

Din pacate, nota de plata nu reprezinta decat o mare necunoscuta, seria atractiilor principale continuand, in schimb, cu un kit aerodinamic inspirat din motorsport, cu jante pe 19 inch - din aliaj usor, cu un plafon din fibra de carbon. De la exterior nu lipsesc, mai mult ori mai putin surprinzator, nici capota bombata, cu prize de aer in echipare, pragurile proeminente sau evacuarea sport, cu patru tobe de esapament in dotare, pe cand interiorul a renuntat la bancheta pentru un roll-cage - scaunele actionate electric disparand, precum display-ul central urias, complet.