E aproape imposibil sa gasesti una de cumparat. Masina din 2012 are motor V10 dezvoltat de Yamaha si e de peste 7.8 ori mai rara decat un Bugatti de 2.4 milioane euro

Lista atractiilor principale cuprinde inclusiv nenumarate componente realizate din fibra de carbon. Plus o instalatie audio de inalta fidelitate - cu 12 difuzoare, de la Mark Levinson.

Una dintre cele doar 500 de piese ale ravnitei colectii cunoscute publicului larg sub numele de Lexus LFA a pornit - de curand, in cautarea unei noi case. Asamblata in urma cu aproximativ zece ani, masina din cazul de fata este una dintre cele numai 64 de unitati echipate cu pachetul botezat dupa celebrul Nurburgring.

Disponibila in schimbul unei sume de 70.000 de dolari - se pare, respectiva optiune se traduce prin diferite elemente aerodinamice noi, realizate din fibra de carbon, o suspensie mai joasa cu circa zece milimetri. Plus jante redesenate si o doza extra de putere pentru motorul V10 dezvoltat de Yamaha.

Finisata intr-o nuanta interesanta de portocaliu, respectiva masina a mai pregatit - la nivelul departamentului exterior, si o pereche de faruri cu tehnologie bi-xenon, in timp ce interiorul se scalda intr-o Alcantara de culoare neagra. Insotita de unele cusaturi contrastante si nenumarate componente din fibra de carbon.

Seria vestilor bune continua cu volanul sport - cu trei spite, o parte inferioara plata, plus padele pentru schimbarea treptelor de viteza, impresionanta creatie pe nume Lexus LFA Nurburgring bucurandu-se si de o pereche de scaune multifunctionale. Dar si de instalatie audio cu 12 difuzoare Mark Levinson.

Propulsia este asigurata de un motor V10 dezvoltat de Yamaha - ce dispune de o capacitate cilindrica de 4.8 litri si livreaza rotilor de pe puntea spate undeva in jurul a 563 de cai putere. Greu de crezut sau nu, exemplarul in cauza s-a vandut recent, pe parcursul zilelor anterioare, cu fabuloasa suma de 1.625.000 de dolari.