E aproape imposibil sa gasesti unul de cumparat. Volkswagen nu vinde acest SUV cu alura de Fastback si pe piata din Europa

Sub capota, un propulsor turbo cu patru cilindri in linie si capacitate de 1.984 de centimetri cubi, pe benzina, lucreaza impreuna cu o transmisie automata cu opt rapoarte pentru a livra ambelor punti 269 de cai putere. Astfel, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora ar trebui sa isi gaseasca rezolvarea, cu pedala de acceleratie blocata la podea, in sub opt secunde.

Un exclusivist dealer auto din Menden isi intampina, zilele acestea, vizitatorii alaturi de un produs mai putin cunoscut publicului european, respectiva companie din Renania de Nord-Westfalia fiind - mai precis, gazda unui Atlas Cross Sport nou-nout, 2024. Oferit in schimbul a 70.970 de euro, urmatorul vehicul se remarca - la nivelul departamentului exterior, in special prin caroseria finisata intr-o nuanta metalizata de bleu si acompaniata de faruri cu matrice de LED-uri, jante din aliaj, cu diametrul de 21 de inch, stopuri unite cu banda iluminata, pe cand interiorul iese numaidecat in evidenta prin scaunele actionate electric, cu functii de incalzire, racire, memorie, cu mentiunea ca din cabina nu lipsesc nici ceasurile de bord digitale, insotite de un display de dimensiuni mai mult decat generoase, tapiteria din piele, sistemul audio de inalta fidelitate, instalatia de climatizare cu reglarea pe trei zone a temperaturii, afisajul pe parbriz, bancheta rabatabila fractionat.

Lista atractiilor principale se incheie, la final, cu propulsorul turbo cu patru cilindri in linie si capacitate de 1.984 de centimetri cubi - pe benzina, de sub capota, cuplat la o transmisie automata cu opt rapoarte pentru a livra ambelor punti 269 de cai putere. Prin urmare, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora ar trebui sa isi gaseasca rezolvarea - cu pedala de acceleratie blocata la podea, in sub opt secunde.