Este unul dintre cele mai rare BMW-uri tunate din istorie. De afara arata ca un Seria 3 obisnuit, insa cand ridici capota...

Nemtii de la Hartge imbunatatesc modele BMW inca din anii 70 iar de-a lungul timpului au lansat pe piata cateva proiecte extreme. Unul dintre cele mai bune exemple este acest Hartge H50 V10, replicat in mai putin de 10 exemplare la nivel mondial.

De afara arata ca orice alt BMW Seria 3 sedan, cu cateva modificari subtile, precum un spoiler fata, aripi evazate, jante cu diametrul de 20 de inch, capace din fibra de carbon pentru oglinzile laterale sau aripa spate. Tunerul a pastrat pana si farurile cu halogen cu care vine masina din fabrica.

Situatia se schimba insa atunci cand ridici capota. Asta pentru ca nemtii au inghesuit aici propulsorul V10 de 5.0 litri, aspirat natural, de pe M5-ul E60. Tot de la sedanul de performanta au fost luate catalizatoarele, radiatorul sau galeria de evacuare.

Din meniu nu lipseste o transmisie SMG cu sapte trepte, evacuare dreapta, diferential cu alunecare limitata, suspensie care coboara garda la sol cu 30 de milimetri si imbunatateste manevrabilitatea, frane cu discuri ventilate si perforate, dar si o mapare pentru ECU care elimina limitatorul de viteza.

In aceste conditii, motorul V10 dezvolta 550 de cai putere, suficient pentru o acceleratie de la 0 la 100 de km/h in doar 4.4 secunde. Viteza maxima se apropie lejer de 300 de km/h.

Asa cum spuneam la inceputul articolului, acest Hartge H50 V10 din 2006 isi cauta acum un nou proprietar pe un site de profil din Statele Unite ale Americii. Pretul este direct proportional cu exclusivitatea: 59.990 de dolari.