Fara cele patru evacuari ar fi fost sleeper-ul perfect. Mercedes-ul cu sase locuri din 2007 are motor de 510 CP si atinge 250 de km/h cu acceleratia la podea

Prezentat publicului larg in urma cu mai bine de 16 ani si oferit, spre vanzare, pana in 2013, primul si - de asemenea, singurul Mercedes R-Class din istoria Terrei a fost disponibil in nenumarate versiuni si configuratii. Printre optiunile puse la dispozitia clientilor si-a facut loc - oarecum surprinzator, si o varianta de (inalta) performanta pe nume R63 AMG, pusa in miscare de un motor V8 de 6.2 litri.

Despre nonconformistul monovolumul cu 510 cai sub capota si tractiune integrala in standard este vorba, totodata, si in cazul de fata - respectivul model fiind readus in centrul atentiei de un exemplar scos, zilele trecute, la vanzare.

Fabricat in cursul anului 2007 si finisat intr-o nuanta (normala) de negru, urmatorul Mercedes R63 AMG promite sa rezolve eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora - cu pedala de acceleratie la podea si fara s-o arate, intr-un timp de doar cinci secunde. Viteza maxima este limitata electronic - din pacate / fericire, in functie de fiecare, la pragul de 250 de kilometri pe ora.

La fel de rapid precum un model sport, nonconformistul monovolum rivalizeaza cu un S-Class la nivel de lux si confort, exemplar scos la vanzare cu suma de 43.500 de euro de trei randuri de locuri - formate din scaune individuale.

Acelasi Mercedes R63 AMG a mai pregatit - printre altele, si o tapiterie realizata din piele partial perforata, de culoare bej, instalatie de climatizare cu reglare automata a temperaturii, trapa panoramica, boxe de la Harman Kardon. Din peisaj nu lipsesc - daca mai conteaza, nici camera pentru marsarier, senzorii de parcare fata / spate, camera video pentru marsarier, jantele din aliaj pe 21 de inch etc.