Fuge de rupe pamantul. Singurul monovolum cu motor V8 a fost scos la vanzare!

Cea mai rapida cale de a ajunge la munte sau la mare. Tu si gasca ta din care mai fac parte alte persoane.

O scurta privire aruncata gamei Mercedes te va face sa intrebi ce-i in neregula cu germanii. Nu, pe bune acum: cine are nevoie, de exemplu, de un model precum G65 AMG?

Fara nebunia producatorului auto din Stuttgart nu ar fi existat insa nici acest material, care are ca subiect principal cel mai probabil singurul monovolum V8 fabricat vreodata.

Vorbim, desigur, despre versiunea 63 AMG a modelului Mercedes R-Class, oferita la pachet alaturi de o motorizare aspirata cu capacitatea cilindrica de 6.208 de centimetri cubi.

Absolut toate unitatile fabricate de celebra companie auto germana dispun de o putere maxima de 507 CP, livrata tuturor celor patru roti automat sau manual, prin intermediul padelelor.

Puse cap la cap, ingredientele in cauza ii permit produsului numit Mercedes R63 AMG sa dispuna de caracteristici precum o acceleratia de la 0 la 100 km/h in 4.6 secunde.

Urmeaza pe lista viteza de top limitata la 250 de kilometri pe ora, ce transforma monovolumul german in cel mai rapid mijloc de transport cu capacitatea de sase locuri.

Iar daca tot veni vorba despre acest aspect, trebuie specificat ca acelasi Mercedes R63 AMG imbina performantele anterior amintite cu luxul specific limuzinelor S-Class.

Daca scaunele reglabile electric, pielea partial perforata si sistemele de climatizare, respectiv navigatie reprezinta atractiile principale ale interiorului, la exterior situatia sta diferit.

Monovolumul german nu isi ascunde deloc coltii, caroseria in cinci portiere optand atat pentru spoilere agresiv stilizate, cat si pentru praguri proeminente sau evacuare cvadrupla.

Sirul detaliilor cu ajutorul carora Mercedes-ul R63 AMG atrage atentia celor din jur continua cu jantele pe 21 inch, ce gazduiesc discuri de franare de dimensiuni mai mult decat generoase.

Revenind acum la exemplarul din cazul de fata, tinem sa precizam de la bun inceput ca acesta a parcurs undeva in jurul a 125.000 de kilometri din 2007 si pana in prezent.

Exceptand dotarile anterior mentionate, monovolumul german mai ofera si suspensie ajustabila, faruri cu xenon, scaune incalzite, pilot automat sau chiar trapa electrica.

Totul pentru suma de 38.950 de euro, suma care transforma acest Mercedes R63 AMG intr-o alternativa extrem de interesanta la modelele Audi RS6 C6 sau BMW M5 E60.