Koenigsegg Agera R vine la Geneva cu 1.115 CP si... suport pentru schiuri

A trecut aproape un an de cand exoticul butic Koenigsegg a introdus in Geneva supercarul-cu-aspect-extraterestru Agera, insa constructorul suedez se pregateste sa ne surprinda din nou. In zilele urmatoare, tot la Geneva Motor Show, versiunea R a diabolicului Koenigsegg Agera va debuta in premiera mondiala, urmand a starni ropote de aplauza la adresa sa. Momentan nu este clar daca litera R vine de la Rapid sau Ridicol-de-Rapid, insa noul Koenigsegg Agera R stie cu siguranta cum sa impresioneze. Sau, mai bine zis, stie cum sa bage teama in toti/toate cei/cele care ii ies in cale.

Asadar, sub caroseria-i finisata intr-un paintjob botezat de suedezi Speed Racer, extremul Koenigsegg Agera R ascunde un motor V8 twin-turbo de 5.0 litri ce produce un astronomic 1.115 cai putere. Adauga si un cuplu urias de 1.200 Nm, o cutie cu dublu ambreiaj in sapte trepte, o greutate de doar 1.330 kilograme si un set de pneuri speciale Michelin - capabile sa reziste si la viteze de peste 420 km/h, iar supercarul suedez este gata sa se lupte cu extremul Bugatti Veyron Super Sport pentru titlul de cea mai rapida masina din lume. Si chiar din istorie. In plus, aflam de la suedezi ca apetisantele jante, ce poarta numele de cod VGR (Vortex Generating Rim), nu doar ca arata bine, ci si creeaza o doza extra de downforce.

La final, Koenigsegg ne anunta ca proprietarul acestui Agera R a optat si pentru un suport care sa-i gazduiasca schiurile la nevoie, supercarul suedez devenind astfel partenerul perfect pentru calatoriile montane.