L-a cumparat in 2002, insa nu l-a condus decat o singura data. Suma cu care se vinde acum acest RS6 Avant

Motor V8 biturbo, 4.2 litri si 450 de cai putere, cu transmisie automata in cinci rapoarte, plus celebrul sistem de tractiune integrala quattro in standard. Sunt principalele caracteristici ale primului RS6 Avant din istorie, caracteristici care i-au permis automobilului german sa accelereze de la 0 la 100 km/h in mai putin de cinci secunde.

Cel mai interesant aspect in cazul de fata il reprezinta insa rulajul, daca iti vine sa crezi, proprietarul acestui exemplar inmatriculat pentru prima oara acum mai bine de un deceniu si jumatate, in cursul anului 2002, ridicandu-se la doar... 2.306 de kilometri. Nici nu este de mirare ca nota de plata se ridica la fabuloasa suma de 59.500 de euro.

Totul arata ca nou, daca mai era nevoie de precizat, de la caroseria finisata intr-un albastru cu efect perlat si pana la pielea neagra, cu accente gri, care imbraca scaunele Recaro. Ornamente din carbon autentic insotesc panoul de bord, consola centrala si fetele portierelor, crescand astfel doza de sportivitate specifica incapatorului interior.

Intr-un final, acest Audi RS6 Avant mai scoate la inaintare si o gama varianta de optiuni pentru confort, climatizarea automata cu reglare a temperaturii pe doua zone sau sistemul de navigatie cu display color lipsind chiar si in ziua de astazi de pe anumite. Nu insa si in cazul de fata - valabil inclusiv pentru trapa cu actionare electrica din plafon.