Masina care le da peste nas celor care credeau diesel-ul mort

Ultima parte a primaverii curente marcheaza debutul unui nou produs care poarta semnatura specialistilor Alpina, oficialii companiei bavareze prezentand publicului larg - in cursul zilei de joi, versiunea imbunatatita a modelului oferit sub denumirea de D3 S. Avand la baza proaspat lansatul BMW Seria 3 Facelift, respectivul vehicul ascunde sub capota - in compartimentul motor, un propulsor diesel de 3.0 litri.

Acompaniata de doua turbine, plus un sistem mild-hybrid pe 48 de volti, unitatea in sase cilindri mentionata anterior - in randurile de mai sus, lucreaza alaturi de o cutie automata cu opt rapoarte pentru a livra rotilor de pe ambele punti undeva in jurul a 355 de cai si 730 de Newton-Metri.

Drept urmare, cu pedala de acceleratie la podea, sprintul de la 0 la 100 de kilometri pe ora nu dureaza decat 4.6 secunde - 4.8 pentru varianta break, cu cinci portiere in dotare, acul vitezometrului continuandu-si ulterior incursiunea pana la viteza de top de aproximativ 273 de kilometri pe ora. Sau 270 daca vine vorba cumva - inca o data, despre savoarea comercializata de nemti sub indicativul Touring.

Reteta caracteristica noului Alpina D3 S Facelift continua - mai mult sau mai putin surprinzator, cu o suspensie sport, insotita de amortizoare ajustabile, pe cand forta de franare este asigurata de un sistem compus din discuri de 395 de milimetri pe puntea fata si 345 de milimetri pe puntea spate.

Oferita - aparent, in schimbul unei sume minime de 88.600 sau 89.900 de euro, in functie de caroseria aleasa, aceeasi creatie realizata pe baza proaspat relansatului BMW Seria 3 cuprinde si o pereche de spoilere modificate, un set de jante din aliaj cu design multispita, evacuare cvadrupla si display color curbat. Care afiseaza toate detaliile de care are - sau nu, nevoie soferul, inclusiv comenzile climatizarii.