Masina pe care KIA nu vrea sa o vanda nimanui din Europa. Are o lungime de peste 5.1 metri si suspensie predictiva, ce foloseste o camera video pentru a scana drumul si seta corespunzator amortizoarele

Clubul destinat autovehiculelor de lux s-a imbogatit, de curand, cu o noua optiune, KIA anuntand recent - chiar pe parcursul zilelor precedente, lansarea unei variante imbunatatite a limuzinei K9. Oferita deja spre comercializare - la preturi pornind, in Coreea de Sud, de la echivalentul unei sume de 39.987 de euro, aceasta versiune masoara 5.140 de milimetri in lungime si se remarca, cel putin la exterior, in special prin grila de dimensiuni mai mult decat generoase a radiatorului, cu mentiunea ca nici jantele de 18 sau 19 inch, sculptate din aliaj usor, ori stopurile unite cu o banda iluminata nu vor trece neobservate complet, pe cand interiorul iese numaidecat in evidenta prin scaunele fata si spate actionate electric, display-ul central imens, de 14.5", tapiteria confectionata din piele perforata, cu detalii sub forma de carouri.

Numarul de magie continua atat cu un sistem de navigatie cu realitate augmentata, cat si cu o instalatie audio de inalta fidelitate, un volan in patru spite, climatizare cu reglarea automata, pe multiple zone, a temperaturii, afisaj pe parbriz, statie pentru incarcarea wireless a telefonului mobil, cruise control adaptiv, suspensie predictiva, care foloseste o camera video pentru a scana drumul si seta amortizoarele in mod corespunzator, pe cand propulsia este asigurata de doua motoare V6 - ambele pe benzina. Unul de 3.778 de centimetri cubi - aspirat natural, ce dezvolta 315 CP, altul de 3.3 litri, cu turbina si 370 de cai putere, valori livrate optional, contra cost, rotilor de pe ambele punti.