Nemtii se uitau la ea ca la un OZN. Masina din 1991 are motor cu doua turbine, suspensie ajustabila si directie pe toate cele patru roti

Alte elemente si detalii demne de mentionat cuprind inclusiv o instalatie de climatizare cu reglare automata. Plus un sistem audio de la Bose.

Craciunul a venit mult mai devreme, anul acesta, pentru consumatorii de japoneze, o companie specializata in vanzarea de autoturisme la mana a doua intampinandu-si cumparatorii alaturi de un 300ZX cu putin peste 41.280 de kilometri la bord. Nota de plata a respectivului Nissan nu reprezinta, din nefericire, decat un mare mister si o necunoscuta de proportii, fotografiile atasate anuntului dezvaluind, in schimb, ca automobilul in cauza a parasit linia de productie finisat intr-o nuanta exterioara de rosu, impreuna cu un plafon detasabil din sticla.

La polul opus, meniul caracteristic departamentului interior debuteaza cu tapiteria din piele de culoarea carbunelui si scaunele sport, cu actionare electrica pe partea soferului, lista atractiilor principale cu un vitezometru gradat pana la viteza de 160 de mile pe ora, cu o instalatie audio semnata de specialistii de la Bose, cu un sistem de climatizare cu reglare automata a temperaturii. Cat despre fisa cu specificatii de ordin tehnic, in centrul atentie regasim urmatoarele ingrediente: directie integrala, suspensia ajustabila, motorizare V6 twin-turbo de 3.0 litri, cu 300 de cai putere.