Noi "picanterii" despre Hennessey Venom GT

Asa cum se poate observa si in rendering-urile de mai jos, Venom GT va beneficia de un eleron ajustabil, care ajuta si la franare. De asemenea, noul model va fi capabil sa suporte o forta de 1.5 G la franare si sa se opreasca de la 322 km/h in doar 7.0 secunde, multumita franelor carbon-ceramice.

Si cum toata lumea remarca asemanarile cu Lotus Exige, John Hennessey a dezvaluit misterul: la baza chiar se afla un sasiu modificat de Lotus Exige. Motivul? Compania americana a dorit o masina cat mai usoara, tocmai din acest motiv renuntandu-se si la motorul Viper V10 in favoarea unui LS9 V8. In concluzie, vom avea un V8 american intr-o masina britanica. O formula de succes, cel putin pentru Carroll Shelby.