Noua masina de 1015 cai de la Lamborghini, fotografiata pentru prima oara in Romania!

Oferit alaturi de un sistem de propulsie plug-in hybrid, care combina o unitate aspirata cu 12 cilindri in V si capacitatea de 6.498 de centimetri cubi, pe benzina, cu trei motoare electrice, plus o baterie litiu-ion de 3.8 kilowati-ora, cel mai puternic model de serie din istoria italienilor nu are nevoie decat de 2.5 secunde pentru a rezolva, cu pedala de acceleratie la podea, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora. Viteza de top? Peste 350 de kilometri pe ora.

Anuntata oficial in urma cu mai bine de jumatate de an - inca din prima parte a primaverii trecute, hyper-sportiva cu care Lamborghini a ales sa inlocuiasca celebrul Aventador nu mai necesita niciun fel de prezentare sau introducere. Ba dimpotriva - am putea adauga si nu am gresi, glumi ori exagera cu absolut nimic.

Disponibil sub denumirea Revuelto, incredibilul produs se remarca numaidecat prin design-ul SF al caroseriei in doar doua portiere, acompaniat de diferite elemente si, totodata, detalii estetice inspirate de exclusivistul SIAN FKP 37, cu mentiunea ca nici interiorul hi-tech - insotit de trei display-uri color diferite, cu diagonala de 12.3, 8.4, respectiv 9.1 inch, de la caz la caz, in functie de rolul acestuia, nu ar trebui sa treaca neobservat complet. Punctul principal de atractie il reprezinta insa sistemul plug-in hybrid de sub capota, ce combina un motor aspirat cu 12 cilindri in V si capacitatea de 6.498 de centimetri cubi, pe benzina, cu trei unitati electrice, plus un acumulator litiu-ion de 3.8 kilowati-ora pentru o putere totala de 1.015 cai - livrata rotilor de pe ambele punti, daca mai era necesara o astfel de precizare.

In consecinta, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora isi va gasi, cu pedala de acceleratie la podea, rezolvarea intr-un interval de timp demn de un Bugatti Chiron - de numai 2.5 secunde, pe cand viteza de top a masinii oferite pentru a concura impotriva unor nume precum Ferrari SF90 Stradale, la preturi care se invart in jurul sumei de 500.000 de euro, depaseste pragul de 350 de kilometri pe ora, asa cum spuneam, de altfel, si anterior, chiar la inceputul materialului. Alte ingrediente de enumerat cuprind o constructie extrem de avansata - din aluminiu, fibra de carbon si, de asemenea, materiale compozite, discuri de franare imense, o suspensie inteligenta, livrata in compania unor amortizoare Magneride.