Noul Porsche Panamera GTS a debutat oficial. Super masina nemtilor se lauda cu un motor V8 biturbo de 4.0 litri si 500 CP

Sfarsitul acestei veri marcheaza debutul unui nou produs semnat Porsche, celebra companie auto din Stuttgart anuntand - in cursul zilei de astazi, lansarea modelului Panamera GTS. Condimentat cu un propulsor cu opt cilindri in V, doua turbine si o capacitate de 3.996 de centimetri cubi, pe benzina, respectivul vehicul isi intampina cumparatorii dispusi sa achite o nota de plata de 165.300 - inainte de a lua in calcul costul eventualelor optionale, alaturi de un total de 500 de cai putere, livrat rotilor de pe ambele punti.

Rezultatul: cu pedala de acceleratie blocata la podea, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora isi gaseste rezolvarea in numai 3.8 secunde, pe cand viteza de top urca pana la 302 kilometri pe ora - dupa cate se precizeaza si in cadrul fisei cu specificatii tehnice. Documentul anterior mentionat mai gazduieste - mai mult sau mai putin surprinzator, si discuri de franare imense, caracterizate de un diametru de pana la 440 de milimetri, suspensie adaptiva, pe aer, cu bare anti-ruliu ranforsate, ori directie integrala.

Intr-un final, noul Porsche Panamera GTS se mai poate lauda si cu spoilere agresiv stilizate, praguri proeminente, jante cu design unic - confectionate din aliaj usor. La care se adauga - pe langa cele trei display-uri color diferite de la nivelul panoului de bord, si ceasuri de bord digitale, super masina cu un motor V8 biturbo de 4.0 litri si 500 CP oferind, anunta nemtii, si scaune actionate electric, cu incalzire, ventilatie, masaj, bancheta cu locuri individuale, volan sport, cu aspectul in trei spite, tapiterie realizata din piele perforata.