Noul Renault Rafale E-Tech 4x4 a debutat oficial. Cel mai exclusivist model al francezilor are un motor de 1.2 litri si 300 CP, faruri cu matrice de LED-uri si instalatie audio de la Harman Kardon

Inceputul acestui an marcheaza debutul unui nou automobil de inalta performanta de la Renault, celebrul producator francez de autoturisme publicand - in cursul zilei de marti, primele fotografii si informatii oficiale ale impresionantului Rafale E-Tech 4x4. Asteptat sa isi faca aparitia pe strazi si, totodata, in showroom-uri - la vanzare, in perioada urmatoare de timp, inainte de sfarsitul toamnei lui 2024, spectaculosul vehicul de dimensiuni medii ia forma unui SUV cu alura de Fastback ce se remarca, in mod special, prin motorizarea de sub capota: un ansamblu hybrid format dintr-o unitate turbo in doar trei cilindri, cu capacitatea de numai 1.199 de centimetri cubi, pe benzina, si doua propulsoare electrice pentru un total de 300 de cai putere.

Asa se face ca - cu acceleratia la podea, eterna problema a sprintului de la 0 la 100 km/h isi va gasi rezolvarea intr-un interval de 6.4 secunde, valoarea specifica vitezei de top reprezentand, in schimb, un mare mister si o necunoscuta de proportii, lista cu caracteristici de ordin tehnic continuand insa cu un consum mediu de carburant de 0.7 litri la 100 km, multumta unei baterii litiu-ion de 22 kilowati-ora sionima cu o autonomie EV de pana la 100 de kilometri.

Primul Renault Rafale E-Tech 4x4 din istoria companiei se mai poate lauda - printre altele, si cu o larga varietate de dotari premium, francezii oferind, dupa cate reiese din comunicatul oficial de presa, atat faruri cu matrice de LED-uri, cat si jante cu un diametru de pana la 21 de inch, confectionate din aliaj usor. Acestora li se alatura - mai mult ori mai putin surprinzator, de la persoana la persoana, si instrumente de bord digitale, scaune actionate electric, acompaniate de o functie de incalzire, doua display-uri color diferite, o suspensie activa, care foloseste o camera video pentru a scana drumul si seta amortizoarele corespunzator, un sistem de directie integrala, o instalatie audio de Harman Kardon, un volan sport, insotit de trei spite.