Nu se mai fac ca pe vremuri. Multi raman uimiti cand afla ca are o cutie manuala si un motor V12 aspirat

Exista totusi speranta in industria auto de ieri, sub forma urmatorului Lamborghini Murcielago Roadster. Fabricat in cursul anului 2008, modelul italian de inalta performanta gazduieste in compartimentul motor o unitate aspirata cu 12 cilindri.

O unitate aspirata cu 12 cilindri in V si capacitatea de 6.5 litri, cuplata la o cutie manuala cu sase rapoarte si un sistem de tractiune spate, spre deliciul puristilor. Vorbim astfel despre o reteta interzisa sportivelor actuale, indiferent de marca.

Dar aceasta configuratie nu era mai des intalnita nici macar acum un deceniu. Potrivit anuntului de vanzare, doar patru astfel de exemplare Lamborghini Murcielago Roadster au traversat Oceanul si au ajuns in Statele Unite ale Americii.

Caroseria de culoare Grigio Avalon il face insa unic in lume. Ori cel putin asa sugereaza proprietarul respectivului model italian de inalta performanta, care a optat interior pentru piele in doua nuante diferite, plus cusaturi contrastante.

Totodata, acest Lamborghini Murcielago Roadster din 2008 mai beneficiaza si de o instalatie audio semnata Kenwood sau de mai multe ornamente realizate din fibra de carbon. Apoi, anvelopele marca si modelul Pirelli P Zero Corsa sunt nou-noute.

Nou-noute sunt si bateria, ambreiajul, filtrele de aer, senzorii sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri. Pana la urma urmei, modelul italian de inalta performanta tocmai a bifat revizia de 15.000 de mile (~24.100 de kilometri).

Si mai curios este ca aceasta s-a facut in conditiile in care respectivul Lamborghini Murcielago Roadster nu poate spune inca... ca a parcurs 22.000 de kilometri. Nu mai conteaza acum, asa ca trecem direct la pretul de vanzare: 375.000 de dolari.