Numai un singur om din lume o poate avea. Masina din 2018 e unica pe planeta Pamant

Craciunul a venit mai devreme - anul acesta, pentru amatorii de unicate din lumea intreaga, un exclusivist dealer auto din Taucha, Germania intampinandu-si, pana la inevitabila aparitie a unei persoane cu dare de mana si conturi generoase la banca, vizitatorii alaturi de un BMW M5 Competition construit la comanda. Asamblat in 2004, impresionantul model se remarca - la nivelul departamentului exterior, acolo unde a fost finisat in nuanta Urban Green din catalogul de personalizare Individual, atat prin blocurile optice cu tehnologie LED, cat si prin jantele cu un diametru de 20 de inch, din aliaj usor, pe cand interiorul iese numaidecat in evidenta prin scaunele fata cu actionare electrica, incalzire, memorie, bancheta spate rabatabila asimetric, volanul sport, in trei spite, tapiteria din piele Merino, de culoare maronie, display-ul central cu o diagonala deloc neglijabila, instalatia de climatizare cu reglare pe patru zone, sistemul audio de inalta fidelitate, semnat de specialistii Bowers & Wilkins.

Seria vestilor bune continua - mai mult sau mai putin surprinzator, cu un propulsor twin-turbo in opt cilindri, cu capacitatea de 4.395 de centimetri cubi, pe benzina, ce apeleaza la serviciile unei transmisii automate cu opt rapoarte pentru a servi rotilor de pe ambele punti aproximativ 625 de cai putere si 750 Newton-Metri. Asa se face ca, cu pedala de acceleratie lipita de podea, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora isi va gasi rezolvarea intr-un interval de 3.4 secunde, pe cand viteza de top a super sedanului caracterizat de un pret sinonim cu o suma de 68.500 de euro este limitata electronic la pragul de 250 de kilometri pe ora - dupa cum se mentioneaza in cadrul fisei cu specificatii de ordin tehnic, daca mai era ori ba necesara o asemenea precizare.