Numai un singur om din lume o poate avea. Noua masina e unica pe planeta Pamant

Sub capota, un motor aspirat cu sase cilindri si o capacitate de 4.0 litri livreaza persoanei de la volan undeva in jurul a 502 CP. Plus 469 Nm.

Iese numaidecat in evidenta prin caroseria finisata intr-o nuanta speciala - de peste 12.800 de dolari, de albastru, insa nici jantele din aliaj cu diametrul de 20, respectiv 21 de inch, cu prindere centrala, nu vor trece complet neobservate. Ba dimpotriva - am putea spune si nu am gresi, glumi sau exagera cu absolut nimic.

Lista atractiilor exterioare continua cu discurile de franare carbon-ceramice, oferite in compania unor etriere galbene, si stopurile Exclusive Design - o dotare optionala de aproape 1.000 de dolari, pe cand meniul de la interior cuprinde inclusiv accente de piele si insertii de material textil, seria echipamentelor intalnite la nivelul cabinei culminand cu scaunele multifunctionale. Plus instalatia audio semnata de Bose.

Disponibi in schimbul unei sume de circa 312.000 de dolari, acelasi Porsche 911 GT3 Touring cu numai 160 de kilometri la bord se mai poate lauda si cu faruri cu LED, cu tenta fumurie, cu o evacuare dubla - montata central, cu ceasuri partial digitale. Si - nu in ultimul rand, cu climatizare cu reglare automata a temperaturii.

Respectiva reteta se incheie - mai mult ori mai putin surprinzator, cu un propulsor aspirat cu sase cilindri in linie si capacitatea de 4.0 litri, cuplat la o cutie manuala cu sase rapoarte. Multumita unei herghelii compuse din 502 CP, plus 469 Nm, sprintul de la 0 la 96 de kilometri pe ora devine realitate - cu pedala de acceleratie la podea, intr-un timp de 3.7 secunde, viteza de top urcand pana la 320 de kilometri pe ora.