Regele a murit, traiasca Regele: Facelift subtil pentru Aston Martin V8 Vantage

Odata ce-au terminat de mestesugit la varianta de strada a grozavului Aston Martin V12 Zagato, inginerii britanici s-au pus pe operat cateva modificari la nivelul deja-celebrului V8 Vantage. Cateva imbunatatiri ici, cateva imbunatatiri colo, iar rezultatul final urmeaza sa fie prezentat in premiera mondiala la inceputul lunii viitoare, in cadrul Salonului Auto de la Geneva.

Pana la primul contact direct cu noul Aston Martin V8 Vantage, ne ramane sa specificam ca versiunea imbunatatita a supercarului din Gaydon iese acum in evidenta prin kitul aerodinamic redesenat, compus din spoiler fata cu splitter integrat, spoiler spate cu difuzor de aer inclus si praguri laterale dramatic-stilizate. De asemenea, varianta standard a primit si pneuri mai late cu 10 milimetri sau sistem de franare cu discuri de 380 milimetri, elemente tehnice introduse in premiera de modelul Vantage S.

In ceea ce priveste motorizarea, nu avem de dat nici un fel de veste. Mai exact, versiunea Aston Martin V8 Vantage se bucura in continuare de serviciile unui V8 de 4.7 litri si 420 cai putere, in timp ce varianta Aston Martin V8 Vantage S pastreaza V8-ul de 4.7 litri si 430 cai putere cu care ne-a obisnuit pana-acum. Singura imbunatatire la acest capitol este reprezentata de noua transmisie automata cu sapte rapoarte, ce inlocuieste vechea cutie Sportshift.

Referitor la preturi, noul Aston Martin V8 Vantage porneste de la 108.500 euro, in timp ce pentru modelul Vantage S viitorii clienti vor fi nevoti sa scoata din buzunar 128.500 euro. Cel putin.