Reteta moderna pentru legendara DELTA INTEGRALE: fibra de carbon din belsug si un pret de 300.000 de euro

Automobili Amos este o companie italiana fondata de un fost pilot de curse, Eugenio Amos, care trebuia sa aduca la Concursul de Eleganta de la Villa d'Este o Lancia Delta Integrale reinterpretata, dar din pacate nu a mai ajuns.

Mai exact, Amos vrea sa readuca la viata legendarul model italian, dupa modelul celor de la Singer, si sa construiasca noua masina pe bazele unei Delta Integrale 16v vechi. Exemplarul pe care il poti admira in aceste imagini este primul finalizat dintr-o serie de numai 20, si sub toate aceste piese moderne sta ascunsa o Delta Integrale originala din 1989.

Te uiti mai exact la un restomod cu mai mult de 1.000 de componente noi si fibra de carbon din belsug. Bara fata, capota, aripile, portbagajul si toata partea dorsala de fapt sunt construite din acest material extrem de usor si rezistent. Restul caroseriei este finisata manual din aluminiu.

Lancia Delta Futurista are asadar o masa proprie foarte scazuta, de numai 1.250 de kilograme. Asta este un lucru bun, avand in vedere ca propulsor dezvolta 330 de cai putere pe care-i livreaza ambelor punti prin intermediul transmisiei originale, dar imbunatatite pentru a putea rezista noilor forte. Si diferentialul a fost la randul sau reconstruit.

Interiorul este o adevarata opera de arta, cu scaune sport Recaro, pedale din aluminiu, fibra de carbon, volan multifunctional si bancheta spate originala retapitata.

Asa cum spuneam la inceput, Amos va construi numai 20 de exemplare Delta Futurista si fiecare costa 300.000 de euro. O masina a fost deja comandata de fondatorul Singer Vehicle Design, compania americana care readuce la viata modele Porsche care au facut istorie.