Se bate cu Ferrari si Lamborghini, dar la mana a doua costa cat un BMW Seria 5 diesel

Lansat pe piata in urma cu aproximativ un deceniu si jumatate, chiar la mijlocul anilor 2000, primul supercar din istoria companiei Audi se vinde astazi la pret de BMW Seria 5 diesel. O demonstreaza inclusiv acest R8 de culoare alba, cu motor V8 montat central, cutie manuala in sase rapoarte si tractiune integrala quattro, al carui pret de achizitie se invarte in jurul sumei de 57.500 de dolari.

Pe langa caracteristicile enumerate anterior, exemplarul din cazul de fata se mai poate lauda si cu un interior imbracat partial in piele bej, plus numeroase dotari de confort si siguranta. Inclusiv scaune cu actionare electrica si functie de incalzire, climatizare cu reglare automata a temperaturii, senzori de parcare fata si spate, camera pentru marsarier si, nu in ultimul rand, navigatie prin satelit.

Inmatriculat pentru prima oara in cursul anului 2008 si rulat pentru aproximativ 100.000 de kilometri, respectivul R8 de prima generatie a suferit de-a lungul timpului chiar si cateva modificari, precum folia de culoare alba. De altfel, jantele in cinci spite duble au fost vopsite in negru, iar motorul V8 montat central a primit doua filtre sport de la K&N si o evacuare din otel inoxidabil marca Rev9.

Totodata, mai spune proprietarul supercarului de origine germana, lista imbunatatirilor continua cu o suspensie ajustabila de tip coilover de la BC Racing si se incheie cu un set de lumini care proiecteaza logo-ul Audi pe asfalt.