Tiriac Collection se redeschide publicului incepand de astazi

Galeria Tiriac Collection si-a dublat suprafata si numarul de exemplare gazduite. Incepand de astazi, Aici vei putea admira peste 150 de automobile si motociclete, unele dintre ele proaspat adaugate.

Muzeul privat se afla pe Calea Bucurestilor nr. 289, vizavi de Aeroportul International Henri Coanda, si este deschis de vineri pana duminica, in intervalul orar 10:00 - 19:00. Pretul unui bilet se ridica la 15 lei, suma in schimbul careia poti admira modele fabricate incepand cu anul 1899.

Tiriac Collection este, de alfel, singura galerie auto din lume in care se gasesc cele 6 generatii Rolls-Royce Phantom produse pana in anul 1972. Tot aici mai vedem si masini care au fost conduse de Elton John sau Sammy Davis Jr.

Special pentru fanii vehiculelor pe doua roti, muzeul privat de pe Calea Bucurestilor nr. 289 gazduieste cinci motociclete: Indian Scout 741 (1943), MV Augusta 175CST “Disco Volante” (1953), Harley Davidson FLH 80 Electra Glide (1979), Honda GL 1500C Valkyrie (1998) si Harley Davidson WL (1941), plus scuterul Piaggio Vespa PX200 Mad Rat By Aristide & Honore (1989).

La Tiriac Collection se regasesc peste 30 de marci auto de renume, printre care Jaguar, Mercedes-Benz, Roll- Royce, Cadillac, Ferrari, Aston Martin, Maserati, Ford, Chevrolet, Jensen sau Bentley.

Ce vedem nou la Tiriac Collection

Deschisa prima data in 2013, galeria de masini a miliardarului roman aduce anul acesta noi modele care vor lasa cu gura cascata orice impatimit al automobilelor. Daca ai vizitat-o deja in 2013, iata ce surprize te asteapta anul acesta:

LaFerrari e piesa de rezistenta.

Printre noile achizitii se numara si un LaFerrari, model hibrid considerat bijuteria coroanei Ferrari cu cei 963 CP si 900 Nm ai sai. Supercarul prinde 100 de km/h in 3 secunde si 200 km/h in mai putin de 7 secunde, iar productia este limitata la numai 499 de unitati.

Compania din Maranello i-a selectat atent pe clientii modelului Ferrari LaFerrari, cel din colectia lui Tiriac fiind, de altfel, si singurul din Romania.

La polul opus se afla cvadriciclul Hurtu 3 ½ (1899), care este si cel mai vechi cunoscut. Exemplarul expus la Bucuresti a fost intretinut intr-un castel francez pana in 1995 si apoi transformat in vehicul cu propulsie. In 2007 i-a fost montat un motor Benz, ce dateaza din 1900.

Duesenberg Model J Torpedo Berline Convertible

Americanii de la Duesenberg au creat, odata cu fabricarea acestui model din 1930, si configuratia pedalelor pe care o avem inclusiv astazi - ambreiaj, frana si acceleratie.

Printul Nicolae de Romania a avut trei exemplare Model J Torpedo Berline Convertible si a concurat cu unul dintre ele in Cursa de 24 de ore de la Le Mans. In tara noastra am putut sa o admiram pentru prima data la inceputul lunii aprilie, la Salonul Auto Moto.

Pierce Arrow Model B

Tot in 1930 a luat fiinta si Pierce Arrow Model B. Imparatul Hirohito al Japoniei si Sahul Persiei se numara printre cei care s-au plimbat cu un astfel de automobil produs in Buffalo.

Chrysler Imperial

Vizitatorii galeriei lui Tiriac mai pot vedea la fata locului si un Chrysler Imperial decapotabil din 1933. Exemplarul cu pricina este unul dintre cele cinci ramase dintr-o serie de noua unitati produse si echipate cu motorul Red Head Straight Eight.

Rolls-Royce Phantom III Sports Saloon

Fabricata in 1937, limuzina britanica a fost premiata anul trecut, la Concursul de Eleganta de la Sinaia.

Cord 812 Custom Beverly

Cord 812 Custom Beverly din 1937 este considerat un model aproape unic in industria auto. Exemplarul lui Ion Tiriac are certificat A.C.D. Certified Category 1 Original, adica toate componentele sunt originale 812 Cord.

Bugatti Type 57 Coach Ventoux

Masina din colectia fostului tenismen este din anul 1938 si are la bord 70.532 kilometri.

Porsche 356B

Iesit de pe portile uzinei Porsche in 1961, exemplarul 356B expus la Tiriac Collection este al 229-lea cabrio dintre cele 1.008 carosate de Reutter in anul respectiv.

Maserati Ghibli

Modelul din 1968 care poate fi vazut la Bucuresti i-a apartinut lui Sammy Davis Jr. Maserati Ghibli a ramas pe linia de productie pana in 1973 si in total au fost fabricate 1.150 de exemplare coupe si 125 de decapotabile Spyder.

Aston Martin V8 Vantage

Modelul Aston Martin V8 Vantage 1981 are 380 de cai putere si atinge 100 km/h in 5.3 secunde. O masina asemanatoare a fost condusa de Agentul 007 in filmul „The Living Daylights” din anul 1987.